၂-ဝင်ရိုး တူးဖော်ရေးစက်
ဤထုတ်ကုန်ကို အဓိကအားဖြင့် မြေငလျင်ဘူမိရူပဗေဒတူးဖော်ခြင်း၊ အင်ဂျင်နီယာဘူမိဗေဒရှာဖွေရေးတူးဖော်ခြင်းနှင့် ရေပေးဝေရေးရေတွင်းတူးဖော်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည်။ အထူးကိရိယာသည် 2030mm အထိ တိုးချဲ့ထားသည်။ ဘေးနှင့်နောက်ဘက်အကာအကွယ်ပစ္စည်းများသည် Q235 သံမဏိဖြစ်သည်။ ဘေးဘက်အကာအကွယ်ကို ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး နောက်ဘက်အကာအကွယ်ကို ဘို့များနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ နောက်ဘက်အောက်ပိုင်းအကာအကွယ်၏ ဖြတ်ပိုင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) မှာ 140×60 ဖြစ်ပြီး မြေပြင်ကင်းလွတ်မှု (မီလီမီတာ) မှာ 340 ဖြစ်သည်။ (နောက်ဆုံးအပိုင်း၊ "随基地..." သည် ဆက်စပ်မှုမရှိသော အပိုင်းအစတစ်ခုဖြစ်ပုံရပြီး ဘာသာပြန်ဆိုချက်တွင် ချန်လှပ်ထားသည်။)
လုံလောက်သောစတော့ရှယ်ယာရရှိနိုင်ပါသည်
အထူးပြုယာဉ်အမြောက်အမြားကို အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
ပို့ဆောင်ချိန်
စတော့ရှယ်ယာရှိ ယာဉ်များကို ၁ ရက်မှ ၃ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ စိတ်ကြိုက်မော်ဒယ်များကို စာချုပ်ပါ အချိန်ဇယားအတိုင်း ပို့ဆောင်ပေးပါမည်။
| အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များ | |||
|---|---|---|---|
| ထုတ်ကုန်အမည်: | ၂-ဝင်ရိုး တူးဖော်ရေးစက် | ||
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ- | ၉၁၆၀ × ၂၅၃၀ × ၃၆၀၀၊ ၃၇၅၀ (မီလီမီတာ) | ||
| ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်များ- | အမျိုးသား VI | ||
| ကုန်တင်သေတ္တာ အတိုင်းအတာများ- | ××(မီလီမီတာ) | ||
| စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | ၈၉၉၅ (ကီလိုဂရမ်) | ||
| ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာထောင့်- | 21/13(°) | ||
| သတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန်: | (ကီလိုဂရမ်) | ||
| ရှေ့အပေါ်မှ အုပ်မိုးမှုနှင့် နောက်ဘက်အပေါ်မှ အုပ်မိုးမှု- | ၁၄၄၀/၁၇၄၀ (မီလီမီတာ) | ||
| ကားကိုယ်ထည်အလေးချိန်: | ၈၈၀၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
| အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း: | ၈၉ (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ||
| ကိုယ်ထည် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| လောင်စာအမျိုးအစား: | ဒီဇယ်လောင်စာ | ||
| ကိုယ်ထည် မော်ဒယ်: | DFV1163GDP6DJ1 | ||
| ဝင်ရိုးအရေအတွက်: | 2 | ||
| ရှေ့လမ်းကြောင်း: | ၁၈၁၀၊ ၁၈၈၀၊ ၁၉၄၀၊ ၁၉၆၅၊ ၁၉၁၀ (မီလီမီတာ) | ||
| ဘီးအကွာအဝေး: | ၃၈၀၀၊ ၃၉၅၀၊ ၄၂၀၀၊ ၄၅၀၀၊ ၄၇၀၀၊ ၅၁၀၀၊ ၅၃၀၀၊ ၅၆၀၀ (မီလီမီတာ) | ||
| နောက်ဘက်လမ်းကြောင်း: | ၁၈၀၀၊ ၁၈၂၀၊ ၁၈၆၀ (မီလီမီတာ) | ||
| ယာဉ်မောင်းခန်းတွင် ခရီးသည်အရေအတွက်- | (လူတွေ) | ||
| အရွက်စပရိန် အရေအတွက်: | 8/10+7,8/10+8,3/4+3,3/10+8 | ||
| တာယာအရေအတွက်: | ၆ (ပစ္စည်းများ) | ||
| ဝင်ရိုးဝန်: | 3165/5830 | ||
| တာယာသတ်မှတ်ချက်များ- | 10.00R20 18PR၊ 275/80R22.5 18PR၊ 9.00R20 16PR၊ 10.00R20 16PR၊ 295/60R22.5 18PR | ||
| အင်ဂျင် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
|---|---|---|---|
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်: | အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများ | ရွှေ့ပြောင်းမှု (မီလီလီတာ) | ပါဝါ (kW) / မြင်းကောင်ရေအား (PS): |
| D4.5NS6B190 | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4500 | 140/190 |
| D4.0NS6B160 | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4000 | 118/160 |
| D4.0NS6B195 | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4000 | 143/194 |
| B6.2NS6B210 | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 6200 | 154/209 |
| D4.0NS6B170 | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4000 | 125/170 |
| B6.2NS6B230 | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 6200 | 169/229 |
| YCS04200-68 | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4156 | 147/199 |
| YCS04160-68 | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4156 | 118/160 |
| YCY30165-60 | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2970 | 121/164 |
| YCS04180-68 | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4156 | 132/179 |
| D6.7NS6B230 | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 6700 | 169/229 |
| D4.5NS6B220 | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4500 | 162/220 |
| D30TCIF1 | ကူမင်းယွင်နီးပါဝါကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2977 | 125/170 |
| YCK05230-61 | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 5132 | 169/229 |
| D43TCIF1 | ကူမင်းယွင်နီးပါဝါကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4296 | 151/205 |
| YCS04220-61A | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4295 | 162/220 |
| YCY30170-60 | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2970 | 125/170 |
| D၄.၅NS၆B၂၄၀ | Dongfeng Cummins အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4500 | 176/239 |
| YCS04220-66 | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4295 | 162/220 |
| YCS04200-66 | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4295 | 147/199 |
| DDi47E240-60 | ဒေါင်ဖန်း ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ယာဉ်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4750 | 177/240 |
| DDi47E2 | ဒေါင်ဖန်း ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ယာဉ်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 4750 | 166/225 |
| အခြား | |||
|---|---|---|---|
| ဤထုတ်ကုန်ကို အဓိကအားဖြင့် ငလျင်ဘူမိရူပဗေဒတူးဖော်ခြင်း၊ အင်ဂျင်နီယာဘူမိဗေဒရှာဖွေရေးတူးဖော်ခြင်းနှင့် ရေပေးဝေရေးရေတွင်းတူးဖော်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည်။ အထူးကိရိယာသည် 2030mm အထိ တိုးချဲ့ထားသည်။ ဘေးနှင့်နောက်ဘက်အကာအကွယ်ပစ္စည်းများသည် Q235 သံမဏိဖြစ်ပြီး ဘေးဘက်အကာအကွယ်ကို ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး နောက်ဘက်အကာအကွယ်ကို ဘို့များနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ နောက်ဘက်အောက်ပိုင်းအကာအကွယ်၏ ဖြတ်ပိုင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) မှာ 140×60 ဖြစ်ပြီး မြေပြင်မှ ကင်းလွတ်မှု (မီလီမီတာ) မှာ 340 ဖြစ်သည်။ ကားခန်းကို ကိုယ်ထည်နှင့်အတူ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ABS မော်ဒယ်/ထုတ်လုပ်သူ- 3631010-C2000/Dongke Knorr Commercial Vehicle Braking System (Shiyan) Co., Ltd., ABS-E 4S/4M/ထုတ်လုပ်သူ- WABCO Automotive Control Systems (China) Co., Ltd. 3950mm ဘီးအခြေဖြင့်သာ ပြုပြင်ထားသည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော အပြင်ပိုင်းပုံစံ။ ရွေးချယ်နိုင်သော နောက်ဘက်အကာအကွယ်ပုံစံ၊ နောက်ဘက်အကာအကွယ်ပစ္စည်းမှာ Q235 ဖြစ်ပြီး ဘို့များနှင့် ဂဟေဆက်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်အောက်ပိုင်းအကာအကွယ်၏ ဖြတ်ပိုင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) မှာ 150×200 ဖြစ်သည်။ |

တရုတ်ထရပ်ကားပြပွဲ – တရုတ်နိုင်ငံ၏ အပြည့်စုံဆုံး ထရပ်ကားပွဲ



ထုတ်ကုန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း
သင့်တော်တဲ့ ထုတ်ကုန်ကို ရှာမတွေ့ဘူးဆိုရင်လည်း မက်ဆေ့ချ်ချန်ထားခဲ့နိုင်ပြီး လိုအပ်တဲ့ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို ရေးမှတ်ထားနိုင်ပါတယ်။ မက်ဆေ့ချ်ကို လက်ခံရရှိပြီး ၁ ရက်ကနေ ၂ ရက်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ ပြန်ကြားပေးပါမယ်။