Qingling ၂-ဝင်ရိုး ဖုန်စုပ်ထရပ်ကား
ဤယာဉ်ကို အဓိကအားဖြင့် လမ်းများပေါ်တွင် စက်ယန္တရားဖြင့် ဖုန်မှုန့်များစုဆောင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏ အထူးပြု အစိတ်အပိုင်းများတွင် အခွံတစ်ခုနှင့် ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းသည့် ကိရိယာတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဘေးဘက်အကာအကွယ်ပစ္စည်းမှာ Q235 သံမဏိဖြစ်ပြီး ချိတ်ဆက်နည်းလမ်းမှာ အခွံနှင့် ဂဟေဆက်ထားသော ကွင်းစကွင်းများဖြင့် ဘို့လ်ချိတ်ဆက်မှုများဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်အကာအကွယ်ပစ္စည်းမှာ Q235 ကာဗွန်သံမဏိဖြစ်ပြီး ချိတ်ဆက်နည်းလမ်းမှာ ယာဉ်၏နောက်ဘက်နှင့် ဂဟေဆက်ထားသော အောက်ပိုင်းနောက်ဘက်အကာအကွယ်အတွက် ဘို့လ်တပ်ဆင်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်အကာအကွယ်ကိရိယာ၏ ဖြတ်ပိုင်းအတိုင်းအတာ (အနံ × အမြင့်) မှာ ၄၅ × ၁၀၀ (မီလီမီတာ) ဖြစ်သည်။ ...
လုံလောက်သောစတော့ရှယ်ယာရရှိနိုင်ပါသည်
အထူးပြုယာဉ်အမြောက်အမြားကို အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
ပို့ဆောင်ချိန်
စတော့ရှယ်ယာရှိ ယာဉ်များကို ၁ ရက်မှ ၃ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ စိတ်ကြိုက်မော်ဒယ်များကို စာချုပ်ပါ အချိန်ဇယားအတိုင်း ပို့ဆောင်ပေးပါမည်။
| အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များ | |||
|---|---|---|---|
| ထုတ်ကုန်အမည်: | Qingling ၂-ဝင်ရိုး ဖုန်စုပ်ထရပ်ကား | ||
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ- | ၆၃၀၀ × ၂၂၀၀ × ၂၇၀၀ (မီလီမီတာ) | ||
| ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်များ- | အမျိုးသား VI | ||
| ကုန်တင်သေတ္တာ အတိုင်းအတာများ- | ××(မီလီမီတာ) | ||
| စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | ၈၂၈၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
| ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာထောင့်- | 23/10(°) | ||
| သတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန်: | ၂၄၈၅,၂၂၈၅ (ကီလိုဂရမ်) | ||
| ရှေ့အပေါ်မှ အုပ်မိုးမှုနှင့် နောက်ဘက်အပေါ်မှ အုပ်မိုးမှု- | ၁၁၂၀/၁၈၁၅ (မီလီမီတာ) | ||
| ကားကိုယ်ထည်အလေးချိန်: | ၅၆၀၀၊ ၅၈၀၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
| အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း: | ၁၀၅ (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ||
| ကိုယ်ထည် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| လောင်စာအမျိုးအစား: | ဒီဇယ်လောင်စာ | ||
| ကိုယ်ထည် မော်ဒယ်: | QL1080BUHACY | ||
| ဝင်ရိုးအရေအတွက်: | 2 | ||
| ရှေ့လမ်းကြောင်း: | ၁၆၄၀၊ ၁၆၉၀ (မီလီမီတာ) | ||
| ဘီးအကွာအဝေး: | ၃၃၆၅ (မီလီမီတာ) | ||
| နောက်ဘက်လမ်းကြောင်း: | ၁၆၅၅ (မီလီမီတာ) | ||
| ယာဉ်မောင်းခန်းတွင် ခရီးသည်အရေအတွက်- | (လူတွေ) | ||
| အရွက်စပရိန် အရေအတွက်: | 6/6+6 | ||
| တာယာအရေအတွက်: | ၆ (ပစ္စည်းများ) | ||
| ဝင်ရိုးဝန်: | 3000/5280 | ||
| တာယာသတ်မှတ်ချက်များ- | ၇.၅၀R၁၆LT ၁၄PR၊ ၇.၅၀R၁၆LT ၁၆PR | ||
| အင်ဂျင် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
|---|---|---|---|
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်: | အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများ | ရွှေ့ပြောင်းမှု (မီလီလီတာ) | ပါဝါ (kW) / မြင်းကောင်ရေအား (PS): |
| ၄KH၁CN၆HB | Isuzu (တရုတ်) အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2999 | 97/131 |
| ၄KH၁CN၆LB | Isuzu (တရုတ်) အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2999 | 88/119 |
| 4KH1N6HD | Isuzu (တရုတ်) အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2999 | 110/149 |
| ၄KH၁N၆MD | Isuzu (တရုတ်) အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2999 | 103/140 |
| ၄KB၁-TCG၆၀ | Isuzu (တရုတ်) အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2499 | 96/130 |
| ၄KK၁N၆HD | Isuzu (တရုတ်) အင်ဂျင်ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2499 | 118/160 |
| အခြား | |||
|---|---|---|---|
| ဤယာဉ်ကို အဓိကအားဖြင့် လမ်းများပေါ်တွင် စက်ယန္တရားဖြင့် ဖုန်မှုန့်များစုဆောင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏ အထူးပြုအစိတ်အပိုင်းများတွင် ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းသည့် ကိရိယာ ပါဝင်သည်။ ဘေးဘက်အကာအကွယ်ကို Q235 သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘို့လ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ဂဟေဆက်ထားသော ကွင်းခတ်များပါရှိသည်။ နောက်ဘက်အကာအကွယ်ကို Q235 ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အဓိကယာဉ်၏ နောက်ဘက်နှင့် ဂဟေဆက်ထားသော ဘို့လ်ချိတ်ဆက်မှုများပါရှိသည်။ နောက်ဘက်အကာအကွယ်ကိရိယာတွင် ဖြတ်ပိုင်းအတိုင်းအတာ (အနံ × အမြင့်) ၄၅ × ၁၀၀ မီလီမီတာနှင့် မြေပြင်မှ ၄၁၀ မီလီမီတာ အကွာအဝေးရှိသည်။ ကိုယ်ထည်တွင် ရွေးချယ်နိုင်သော ဘရိတ်စနစ်များ ပါရှိသည်- ABS ပါသော hydraulic brakes နှင့် controller model APG3550500A (Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co., Ltd. မှ ထုတ်လုပ်သည်)၊ 4KH1CN6LB အင်ဂျင်နှင့်သာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ နှင့် ABS နှင့် controller model CM4XL-4S/4M ပါသော air brakes (Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. မှ ထုတ်လုပ်သည်)။ ETC (Electronic Toll Collection) on-board unit သည်လည်း ရွေးချယ်နိုင်သည်။ cab၊ wheel arches နှင့် nameplates များသည် ကိုယ်ထည်နှင့်အတူ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ |

တရုတ်ထရပ်ကားပြပွဲ – တရုတ်နိုင်ငံ၏ အပြည့်စုံဆုံး ထရပ်ကားပွဲ



ထုတ်ကုန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း
သင့်တော်တဲ့ ထုတ်ကုန်ကို ရှာမတွေ့ဘူးဆိုရင်လည်း မက်ဆေ့ချ်ချန်ထားခဲ့နိုင်ပြီး လိုအပ်တဲ့ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို ရေးမှတ်ထားနိုင်ပါတယ်။ မက်ဆေ့ချ်ကို လက်ခံရရှိပြီး ၁ ရက်ကနေ ၂ ရက်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ ပြန်ကြားပေးပါမယ်။