中文
English
한국어
Tiếng Việt
ພາສາລາວ
မြန်မာနိုင်ငံ၏
Español
Português
Français
Nederlands
中文(繁体)
русский
中国卡工厂——中国最全面的卡车聚集地
လေယာဉ်ဆီဖြည့်ထရပ်ကား
အမှိုက်ကား
ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်
ဘိလပ်မြေရောစပ်ထရပ်ကား
ကုန်တင်ထရပ်ကားများ
လောင်စာဆီတင်ကား
အမှိုက်ကား
မိလ္လာစုပ်စက်
လေကြောင်းလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်
ကားတင်ဆောင်သူ
စစ်ဘက်ယာဉ်များ
အခြားမော်ဒယ်များ
JAC ၂-ဝင်ရိုးပါ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်
ဤယာဉ်သည် အန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် EX/II အမျိုးအစားယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ပစ္စည်းနံပါတ် ၁.၁၊ ၁.၂၊ ၁.၃၊ ၁.၄ နှင့် ၁.၅ ပါရှိသော သီးခြားကွန်တိန်နာ (ပုလင်း) ထုပ်ပိုးမှုဖြင့် မီဒီယာများသယ်ယူပို့ဆောင်ရန် အသုံးပြုသည်။ ကုန်တင်ခန်း၏အပေါ်ပိုင်းကို လုံအောင်ပိတ်ထားပြီး ဖွင့်၍မရပါ။ ဘေး/နောက်ဘက်အကာအကွယ်ပစ္စည်းသည် Q235 သံမဏိဖြစ်သည်။ ဘေးဘက်အကာအကွယ်သည် ဘို့လ်ချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုပြီး နောက်ဘက်အကာအကွယ်သည် ဂဟေဆက်မှုများကို အသုံးပြုသည်။ နောက်ဘက်အကာအကွယ်၏ ဖြတ်ပိုင်းအတိုင်းအတာများသည်...
လုံလောက်သောစတော့ရှယ်ယာရရှိနိုင်ပါသည်
အထူးပြုယာဉ်အမြောက်အမြားကို အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
ပို့ဆောင်ချိန်
စတော့ရှယ်ယာရှိ ယာဉ်များကို ၁ ရက်မှ ၃ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ စိတ်ကြိုက်မော်ဒယ်များကို စာချုပ်ပါ အချိန်ဇယားအတိုင်း ပို့ဆောင်ပေးပါမည်။
| အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များ | |||
|---|---|---|---|
| ထုတ်ကုန်အမည်: | JAC ၂-ဝင်ရိုးပါ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ် | ||
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ- | ၅၉၉၅ × ၂၂၅၀၊ ၂၂၀၀၊ ၂၁၅၀၊ ၂၁၀၀ × ၃၄၇၀၊ ၃၃၇၀၊ ၃၂၇၀၊ ၃၁၇၀၊ ၃၀၇၀၊ ၂၈၇၀ (မီလီမီတာ) | ||
| ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်များ- | အမျိုးသား VI | ||
| ကုန်တင်သေတ္တာ အတိုင်းအတာများ- | ၄၁၅၀၊ ၄၁၀၀ × ၂၁၀၀၊ ၂၀၅၀၊ ၂၀၀၀ × ၂၄၀၀၊ ၂၃၀၀၊ ၂၂၀၀၊ ၂၁၀၀၊ ၂၀၀၀၊ ၁၈၀၀ (မီလီမီတာ) | ||
| စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | ၄၄၉၅ (ကီလိုဂရမ်) | ||
| ချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာထောင့်- | 17/14(°) | ||
| သတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန်: | ၈၀၀,၉၀၀,၉၅၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
| ရှေ့အပေါ်မှ အုပ်မိုးမှုနှင့် နောက်ဘက်အပေါ်မှ အုပ်မိုးမှု- | ၁၀၇၅/၁၅၅၅ (မီလီမီတာ) | ||
| ကားကိုယ်ထည်အလေးချိန်: | ၃၅၀၀၊ ၃၄၀၀၊ ၃၃၅၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
| အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း: | ၈၀ (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ||
| ကိုယ်ထည် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| လောင်စာအမျိုးအစား: | ဒီဇယ်လောင်စာ | ||
| ကိုယ်ထည် မော်ဒယ်: | HFC1045P32K5C7ZS | ||
| ဝင်ရိုးအရေအတွက်: | 2 | ||
| ရှေ့လမ်းကြောင်း: | ၁၆၀၀ (မီလီမီတာ) | ||
| ဘီးအကွာအဝေး: | ၃၃၆၅ (မီလီမီတာ) | ||
| နောက်ဘက်လမ်းကြောင်း: | ၁၅၆၀၊ ၁၆၂၀၊ ၁၇၈၅ (မီလီမီတာ) | ||
| ယာဉ်မောင်းခန်းတွင် ခရီးသည်အရေအတွက်- | (လူတွေ) | ||
| အရွက်စပရိန် အရေအတွက်: | 5/5+6,8/3+7,8/6+8,4/3+2,4/5+6,8/7+3,8/8+6,5/4+3,4/4+2,4/4+3,11/9+7 | ||
| တာယာအရေအတွက်: | ၆ (ပစ္စည်းများ) | ||
| ဝင်ရိုးဝန်: | 1850/2645 | ||
| တာယာသတ်မှတ်ချက်များ- | ၇.၀၀R၁၆LT ၈PR၊ ၇.၀၀R၁၆LT ၁၀PR | ||
| အင်ဂျင် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
|---|---|---|---|
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်: | အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများ | ရွှေ့ပြောင်းမှု (မီလီလီတာ) | ပါဝါ (kW) / မြင်းကောင်ရေအား (PS): |
| HFC4DE3-2E5 | အန်ဟွေး ကမ်းမင်းစ် ပါဝါ ကုမ္ပဏီ လီမိတက် | 2499 | 111/150 |
| YCF၂၅၁၇၅-၆၆ | ကွမ်ရှီး ယူချိုင် စက်ယန္တရား ကုမ္ပဏီလီမိတက် | 2488 | 127/172 |
| အခြား | |||
|---|---|---|---|
| ဤယာဉ်သည် အန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ဖြစ်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်များသယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင်အသုံးပြုသောယာဉ်အမျိုးအစားမှာ EX/II အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကို ပစ္စည်းနံပါတ် ၁.၁၊ ၁.၂၊ ၁.၃၊ ၁.၄၊ ၁.၅ ပါရှိသော သီးခြားကွန်တိန်နာ (ပုလင်း) ထုပ်ပိုးမှုဖြင့် မီဒီယာများသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အသုံးပြုသည်။ အခန်း၏အပေါ်ပိုင်းကိုပိတ်ထားပြီးဖွင့်၍မရပါ။ ဘေး/နောက်ကာကွယ်မှုပစ္စည်းမှာ Q235 ဖြစ်သည်။ ဘေးကာကွယ်မှုကို ဘို့ဖြင့်တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ဘက်ကာကွယ်မှုကို ဂဟေဆက်ထားသည်။ နောက်ဘက်ကာကွယ်မှုဖြတ်ပိုင်းသည် ၅၀ × ၁၀၀ မီလီမီတာရှိပြီး အောက်ဘက်အနားသည် မြေပြင်မှ ၄၀၀ မီလီမီတာအမြင့်တွင်ရှိသည်။ မြန်နှုန်းကန့်သတ်ကိရိယာတစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီး အမြန်နှုန်းကို တစ်နာရီ ၈၀ ကီလိုမီတာအထိကန့်သတ်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်တွင် ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော အိပ်ဇောပိုက်၊ ရှေ့ဒစ်ဘရိတ်များနှင့် ရေဒီယယ်တာယာများကိုသာအသုံးပြုသည်။ တာယာပေါက်ထွက်မှုအရေးပေါ်ကာကွယ်ရေးကိရိယာများကို စတီယာရင်ဘီးများတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် ဂြိုလ်တုတည်နေရာလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းတင်ကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တွင် တိုက်ရိုက်စွမ်းအင်ပေးသော ETC တပ်ဆင်ထားသောယူနစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ABS မော်ဒယ်/ထုတ်လုပ်သူမှာ- CM4XL-4S/4M / Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. ဖြစ်ပြီး ABS မော်ဒယ်/ထုတ်လုပ်သူမှာ- VIE ABS-Ⅱ / Zhejiang Wan'an Technology Co., Ltd. ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နှင့် ကြေငြာထားသော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) အကြား ဆက်နွယ်မှုမှာ- HFC4DE3-2E5/10.03၊ YCF25175-66/9.61 ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော အင်္ဂါရပ်များတွင် မြှင့်တင်ထားသော နောက်တံခါး (မြှင့်တင်ထားသော နောက်တံခါးနှင့်အတူ၊ နောက်ဘက်အကာအကွယ်ပစ္စည်းမှာ Q235၊ ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ချိတ်ဆက်နည်းလမ်းမှာ ဘို့ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်၊ အချင်းမှာ 100mm ဖြစ်ပြီး အောက်ဘက်အနားသည် မြေပြင်အထက် 440mm ရှိသည်) တို့ ပါဝင်သည်။ ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းထားသော အခြေအနေတွင် မြှင့်တင်ထားသော နောက်တံခါး၏ အလျားလိုက်အရှည်မှာ 280mm ဖြစ်ပြီး နောက်တံခါးအလေးချိန်မှာ 350kg ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်စရာများတွင် မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူများနှင့် စတိုင်များမှ နောက်တံခါးများ၊ နောက်ဘက်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဘေးတံခါးဖွင့်ခြင်းအမျိုးအစားနှင့် အနေအထားတို့ ပါဝင်သည်။ အလေးချိန်တွင် မီးသတ်ဆေးဘူး၊ ယာဉ်ကိရိယာများနှင့် အပိုတာယာတို့ ပါဝင်သည်။ composite panel structure body: ကြမ်းခင်းပြားကို Q235 ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အထူ 3mm ရှိပြီး ဘေးနှင့်အပေါ်ပြားများကို cold-rolled steel plate + flame-retardant foam + pure aluminum plate၊ 42mm ထူဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အများဆုံးကုန်တင်သေတ္တာအလေးချိန်မှာ 1099kg (ဘေးဘက်ကာကွယ်မှုနှင့် hardware အပါအဝင်) ဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံးကုန်တင်သေတ္တာအလေးချိန်မှာ 955kg (hardware အပါအဝင်) ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်နိုင်သော cab၊ aluminum alloy wheels၊ fuel tank နှင့် urea tank ဘယ်ဘက်/ညာဘက်တပ်ဆင်နေရာများနှင့် air tank တပ်ဆင်နေရာများကို chassis နှင့်အတူ ရရှိနိုင်ပါသည်။ |
ထုတ်ကုန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း
သင့်တော်တဲ့ ထုတ်ကုန်ကို ရှာမတွေ့ဘူးဆိုရင်လည်း မက်ဆေ့ချ်ချန်ထားခဲ့နိုင်ပြီး လိုအပ်တဲ့ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို ရေးမှတ်ထားနိုင်ပါတယ်။ မက်ဆေ့ချ်ကို လက်ခံရရှိပြီး ၁ ရက်ကနေ ၂ ရက်အတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ ပြန်ကြားပေးပါမယ်။